Электрические лебедки – грузоподъемное оборудование для подъема/опускания и перемещения грузов. Этот вид выгодно отличается от механической альтернативы большей скоростью работы, грузоподъемностью, канатоемкостью. Если приобретаете оборудование у надежных поставщиков с отменной репутацией, как например Lebedki.BY, лебедки будут надежными и безопасными, изготовленными с комплектующих высокого качества: https://lebedki.by/lebedki/elektricheskie/220v/.
Основные компоненты электролебедки это: электродвигатель, редуктор и барабан с намотанным тросом. Для работы понадобится подключение к сети с напряжением в 220 В или в 380 В, а для автомобильных моделей – к бортовой сети автомобиля (с напряжением в 12 В).
Принцип работы
Получая посредству редуктора крутящий момент от электродвигателя, барабан начинает вращение, чем создает тяговое усилие для троса и, следовательно, для груза на нем. Наматывание троса на барабан происходит скорее, чем при работе с ручной лебедкой, при этом от оператора не требуется усилий – только взаимодействовать с пультом управления. Электролебедки помогают двигать массивные грузы со скоростью 5-10 м/минуту.
Классификация электролебедок
Распределение на классы (или виды) довольно произвольное, но принято выделять такие лебедки, используя такие критерии:
- Какой тяговый элемент: с тросом или системой цепей;
- Как монтируются: стационарные, подвесные, переносные;
- Сложность конструкции: с одной скоростью или многоскоростные;
- Для чего предназначены: тяговые, маневровые, малогабаритные или монтажные;
- Тип сети для питания: для стационарных сетей (220 В, 380 В), для бортовых сетей транспорта (12 В, 24 В) или работающие от собственного аккумулятора.
Особенности малогабаритных лебедок
К ним относят электро-тельферы и переносные лебедки. Вес малогабаритных лебедок не более 40 кг, что позволяет легко их перемещать, когда потребуется. Для разрешения бытовых задач это отличная альтернатива промышленным моделям-тяжеловесам. Например, такими часто обзаводятся автомобилисты, чтобы при случае можно было вытянуть застрявшую машину, а также транспортировать лодку и т.д.
Требования к месту установки лебедки
Устанавливать лебедку надо вне рабочей зоны и в месте с хорошим обзором на перемещаемый груз. Зоной лебежения называют пространство, через которое непосредственно тянется канат от лебедки к грузу. Она не должна иметь пересечений с дорогами и местами прохода рабочих.
Фиксируется лебедка опорной металлической площадкой или кронштейном. Возможно закрепление устройства на стене, к колонне или железобетонному перекрытию. Раму лебедки фиксируют болтами или стальным тросом, но приваривать категорически противопоказано.
Ни при каких обстоятельства не позволяется цеплять лебедку на трубопровод и другие части коммуникаций.
Устанавливая лебедку с электроприводом, обязательно заземлите ее металлические элементы.
Правильный уход за лебедкой
Чтобы грузоподъемное приспособление исправно работало и выдерживало нормативные нагрузки, необходимо следить за состоянием всех его механизмов, периодически смазывать подвижные металлические части, проверять крепления.
Также очень важно следить за состоянием троса. Чтобы снизить его износ, необходимо очищать его от загрязнений. Если Вы обнаружите много оборвавшихся витков, то следует заменить трос, так как эксплуатация поврежденного троса не допускается – в любой момент он может оборваться, груз сорвется, а находящийся рядом человек может получить травмы.
После техобслуживания лебедки следует проверить ее, прежде чем работать с грузом. Сначала без нагрузки, потом с нагрузкой в 25% от нормативной. Только убедившись в исправности устройства, можно приступать к работе.
Хранение лебедки
До того как упаковать лебедку на хранение, очистите ее корпус и трос от грязи и пыли. Для предотвращения окисления железа, вытирайте ее насухо чистой ветошью, после чего смазывайте маслом каждую из деталей, что подвижны.
Если устройство будет храниться на улице или в неотапливаемом помещении с высокой влажностью, смазывайте корпус и трос (если он металлический) WD-40. Также позаботьтесь о том, чтобы защитить лебедку от осадков, накрыв ее любым водонепроницаемым материалом.
Типичные поломки электролебедок
Поломки здесь, как правило, чаще возникают вследствие неправильного использования узла или халатности оператора рабочего процесса.
Некритичными и устранимыми являются следующие неисправности и поломки электрической лебедки:
- Температура редукторных подшипниковых узлов достигает 80С и выше. Такая ситуация возникает из-за недостаточного объема или непригодности дальнейшего использования смазочного материала. Неисправность устраняется удалением старой смазки, промывкой редуктора керосином и заполнением новым смазочным материалом.
- Явный шум редуктора – износ подшипников. Требуется промывка редуктора и замена подшипниковых узлов.
- Чрезмерный нагрев тормозных колодок может стать причиной более серьезной поломки лебедки. Важно отрегулировать силу зажима колодок.
- После отключения лебедки поднятый груз опускается. Такая неисправность указывает на недостаточное зажатие колодками тормозного узла. Такая же поломка может возникать и по причине замасливания тормозных колодок. Промыть замасленную поверхность керосином и заменить изношенные составляющие.
- Посторонние звуки, гул в электромагнитном тормозе. Периодический перегрев. Причина такой неисправности лебедки – увеличение зазора между якорем и сердечником магнита, неправильное натяжение пружин. Еще одной причиной гудения может быть снижение, скачки напряжения питающей сети.
- Невозможность лебедки поднять груз вызывается перетяжкой троса, чрезмерной степенью густоты масла в редукторе, понижением напряжения сети. Руководство к действию: ослабить тормоз, заменить масло, выяснить и устранить причину скачков напряжения в сети.
Поломки лебедки не относятся к категории критичных, если соблюдать базовые эксплуатационные моменты.
