Проблема акустического загрязнения городов и других населенных пунктов сегодня актуальна как никогда. Выстроено огромное количество дорог местного значения, автомагистралей и транспортных развязок, по которым беспрерывно движутся машины. Согласно действующим санитарным нормам, уровень шума не должен превышать 55 дБ в дневные часы и 40 дБ ночью. В противном случае страдают слуховой аппарат и нервная система человека. Высокий шумопоглощающий экран proconstruct.ru вдоль дорожного полота эффективно решает проблему транспортного шума.
Преимущества шумопоглощающих экранов перед другими ограждениями
Для защиты жилой зоны от звуков проезжающего автотранспорта вдоль дорог сооружают специальные барьеры. Эффективность ограждения зависит от материалов изготовления, конструкции, протяженности. Так, барьеры из бетона отличаются прочностью и долговечностью, при этом они создают так называемый эффект эха. Такой же недостаток характерен для звукоотражающих экранов с панелями из сплошного металлического листа. Деревянные барьеры нуждаются в регулярном обслуживании и сильно зависят от погодных условий. Экраны из пластика легки и устойчивы к неблагоприятным условиям, однако их звукоизоляционные свойства оставляют желать лучшего.
Наибольшую популярность заслужили шумопоглощающие экраны с перфорированной стенкой. Их преимущества перед шумоотражающими барьерами очевидны: звуковые и вибрационные волны гасятся внутри конструкции, а не отправляются обратно к объекту. Следовательно, уровень защиты в данном случае гораздо выше.
При проектировании шумозащитного ограждения учитывают ряд факторов, от которых зависит акустическая эффективность. К ним относятся:
- тип дороги;
- уровень загруженности магистрали;
- средние показатели ветровой нагрузки в регионе за год;
- нюансы окружающего ландшафта.
С учетом названных показателей инженеры определяют высоту и протяженность экрана, конфигурацию и материал стоек, тип панелей и фундамента.
Особенности шумопоглощающих экранов для автомобильных дорог
Экраны, поглощающие шум от проезжающих машин, могут иметь различную конструкцию, но полотно их частично или полностью монтируется из акустических панелей. Такая панель состоит из трех слоев:
- лицевой (обращенный к источнику шума) — перфорированный стальной либо алюминиевый лист;
- внутренний — минераловатная плита во влагонепроницаемой мембране;
- тыльный — глухой металлический лист.
Проникнув сквозь отверстия перфорации, звуковая волна рассеивается внутри наполнителя и окончательно гасится, отразившись о тыльную сторону.
Дорожные шумопоглощающие экраны
Чаще всего на дорогах устанавливают экраны комбинированного типа. В нижней их части монтируют усиленные (антивандальные) панели, которые не повреждаются камнями, летящими из-под колес машин. Средняя часть состоит из светопрозрачных панелей из оргстекла или поликарбоната — для обеспечения водителям нормального обзора. Вверху крепится козырек из звукоизолирующих материалов.
Благодаря современным технологиям российскому производителю удаётся выпускать эффективные и эстетичные шумозащитные экраны широкого назначения. Они не только снижают уровень акустического загрязнения, но и гармонично вписываются в ландшафт.